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Das Fintech-Unternehmen Navi von Sachin Bansal strebt bei der ersten großen externen Mittelbeschaffung eine Bewertung von 2 Milliarden US-Dollar an

Written by smirow

Flipkart-Mitbegründer Sachin Bansal führt Gespräche über die Kapitalbeschaffung für sein neues Startup, das indische Fintech Navi. Bansal verhandelt mit Investoren, um eine Bewertung von rund 2 Milliarden US-Dollar zu erreichen, sagten drei mit der Angelegenheit vertraute Quellen gegenüber TechCrunch. Eine Quelle sagte, man wolle zwischen 200 und 400 Millionen US-Dollar aufbringen.

Das in Bangalore ansässige Startup Navi finanzierte sich bisher größtenteils selbst – Bansal besitzt 97 % des Unternehmens – und dies wäre die erste große externe Mittelbeschaffung seit seiner Gründung im Jahr 2018.

Die Gespräche haben noch nicht zu einer Einigung geführt, sodass sich die Bedingungen sowie Bansals Appetit auf externe Finanzierung ändern könnten, warnten die Quellen. Ein Navi-Sprecher lehnte eine Stellungnahme ab.

Navi, das seinen Kunden Privat- und Wohnungsbaudarlehen sowie Krankenversicherungen anbietet, hat einige finanzielle Turbulenzen durchgemacht. Ursprünglich wollte Navi im Rahmen einer Börsennotierung 440 Millionen US-Dollar einsammeln, wie aus den im Jahr 2022 eingereichten Unterlagen hervorgeht. Da sich der IPO-Markt jedoch in einer Rezession befand, gab das Startup diese Pläne letztes Jahr auf.

Überlegungen zur Finanzierung Dies signalisiert eine bedeutende Veränderung auf dem Risikokapitalmarkt in Indien und ist ein ermutigendes Zeichen für Fintech weltweit. Nach einem besonders schwierigen Jahr 2023, in dem die gesamte Startup-Finanzierung im Land um 73 % zurückging, könnte dies ein Zeichen dafür sein, dass Finanzierungsrunden für die Wachstumsphase wieder auf dem Tisch sind.

Der Staatsfonds ADIA aus Abu Dhabi befindet sich in Gesprächen über die Unterstützung der indischen Audio-Storytelling-Plattform Pocket FM, wie TechCrunch letzten Monat berichtete. Die indische Brillenmarke LensKart, die von Temasek unterstützte Verbraucherernährungsplattform HealthKart und der Fahrradtaxi-Aggregator Rapido befinden sich ebenfalls in Gesprächen, um neue Wachstumszyklen einzuleiten, berichtete die indische Economic Times am Donnerstag. Khazanah, Malaysias Staatsfonds, gehört zu den Investoren, mit denen der von Swiggy unterstützte Rapido in den letzten Wochen zusammengearbeitet hat, sagte eine mit der Angelegenheit vertraute Quelle gegenüber TechCrunch.

Laut einem aktuellen Bain-Bericht verzeichnete Indiens Startup-Ökosystem im vergangenen Jahr einen starken Rückgang bei großen Fundraising-Runden, da globale Investoren wie Tiger Global und SoftBank ihre Investitionen reduzierten, während inländische Risikokapitalfirmen sich auf Start-ups konzentrierten.

Die in den letzten Jahren von der Reserve Bank of India ergriffenen Regulierungsmaßnahmen wirkten sich auch auf Startups aus, die Karten und Kredite ausstellen, was viele Investoren im Fintech-Sektor zusätzlich verschreckte.

Unter Bansal war Flipkart ein Pionier für Startups in Indien und sammelte Milliarden von Dollar von einer langen Liste strategischer und finanzieller Investoren. Anschließend verließ er das Startup 2018 mit einem Milliardengewinn und entschied sich für einen Bootstrap-Ansatz für Navi, das er im selben Jahr gründete.

Auch wenn dies Navis erste externe Gehaltserhöhung sein könnte, heißt das nicht, dass Bansal nicht mit interessierten Parteien gesprochen hat. Wie TechCrunch zuvor berichtete, sprach das Fintech vor seinem Börsengangsantrag mit potenziellen Investoren, darunter SoftBank. Diese Diskussionen sind ins Stocken geraten, nachdem Navis Banklizenzantrag von der Zentralbank des Landes abgelehnt wurde, wie TechCrunch zuvor berichtete.

In den letzten Quartalen hat Navi seinen Fokus verengt. Im August verkaufte das Unternehmen seine Mikrofinanzeinheit Chaitanya India für 178,5 Millionen US-Dollar als Teil eines „strategischen Plans zur Konzentration auf unsere Digital-First-Geschäfte“, sagte Bansal damals.

In einem am Dienstag von der indischen Zeitung Moneycontrol veröffentlichten Interview sagte Bansal, er werde die Pläne für einen Börsengang wieder aufleben lassen, aber erst in „ein paar Monaten, wenn wir bereit sind“.

Bansal hat auch die Idee, Navi in ​​eine Bank umzuwandeln, nicht aufgegeben. „Ich würde sagen, wir haben sie vorerst geparkt, bis wir sehen, dass es in Zukunft wieder eine Möglichkeit ist“, sagte er den indischen Medien. „Dann werden wir fortfahren, wenn es zum richtigen Zeitpunkt grünes Licht von der Regulierungsbehörde gibt.“

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